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    Carros de amanhã: o futuro dos automóveis


    Todo mundo sabe que carros autônomos estão chegando e vão mudar a experiência automotiva, mas que outras invenções de cair o queixo estão vindo em nossa direção? Aqui estou falando sobre os carros de amanhã e o futuro dos automóveis.

    Vamos começar com veículos elétricos (EVs). Elon Musk, o CEO visionário da Tesla, e quando anunciou que a empresa está trabalhando em uma bateria de um milhão de milhas.

    Bem, a bateria não permite que você dirija por um milhão de milhas sem recarregar, mas vai durar um milhão de milhas antes de precisar ser substituída.

    Este é um grande passo em frente, considerando que as baterias EV normalmente duram 200.000 milhas. Com uma bateria de um milhão de milhas, o carro desmoronaria muito antes de a bateria acabar. Isso também significa que o proprietário pode vendê-lo ou transferi-lo para um carro novo, resultando em menos poluição e desperdício.

    É bom ter uma bateria que pode durar mais que o carro, mas e a dor de cabeça de carregar um EV?

    Os cérebros da Huawei estão trabalhando em uma solução. Eles querem simplificar o carregamento do seu carro e estão desenvolvendo um sistema para carregar veículos sem fio.

    Esses blocos de recarga podem ser colocados em qualquer lugar, de garagens a garagens – e talvez até nas ruas da cidade. Em algum momento, talvez não tenhamos mais que nos preocupar em carregar nossos carros. Isso simplesmente vai acontecer.

    Se olharmos mais longe no futuro, a Daimler e a Toyota estão desenvolvendo veículos com células de combustível, que irão converter hidrogênio em eletricidade.

    Um carro movido a hidrogênio emitiria apenas vapor d’água, economizando dinheiro e reduzindo as emissões de gases de efeito estufa. O hidrogênio também pode ser produzido no local. No Reino Unido, eles já têm postos de abastecimento que produzem seu próprio hidrogênio em escala comercial usando energia solar.

    Os carros a hidrogênio normalmente têm autonomia maior do que os EVs e levam apenas cinco minutos para reabastecer. Esses são benefícios tangíveis, mas o hidrogênio ainda tem um longo caminho a percorrer. Ao contrário dos EVs, que os consumidores podem recarregar em suas garagens simplesmente conectando-os, os veículos a hidrogênio não têm essa infraestrutura. Postos de reabastecimento são poucos e distantes entre si.

    Treze empresas, incluindo Toyota, BMW e Daimler, se comprometeram a investir US $ 10 bilhões para desenvolver tecnologia e infraestrutura de hidrogênio nos próximos dez anos. Em 2023, a Alemanha deve ter 400 postos de combustível de hidrogênio. E a Califórnia deve ter 200 estações de hidrogênio até 2025.

    O hidrogênio não é o único combustível alternativo.

    Nos Estados Unidos, já existem 175.000 veículos movidos a gás natural nas estradas, juntamente com 1.600 postos de abastecimento. Apesar de já estarem disponíveis há algum tempo, os veículos movidos a gás natural não decolam por vários motivos.

    Eles não chegam nem perto da quilometragem dos veículos a gasolina. Eles são consideravelmente mais caros para comprar – e os modelos disponíveis são limitados e pouco inspirados.

    O metano é outra possibilidade.

    Nos Estados Unidos, a indústria do petróleo expele 13 milhões de toneladas de metano na atmosfera todos os anos. Se coletássemos esse potente gás de efeito estufa, seria o suficiente para abastecer milhões de veículos e casas. E não é apenas a indústria do petróleo.

    Carro movido a vaca? Ok por mim!

    O gado contribui com 37% de todas as emissões industriais de metano. Uma única vaca produz entre 70 e 120 kg de metano por ano. Com 1,5 bilhão de cabeças de gado espalhadas pelo mundo, isso se soma. T

    É por isso que a Toyota está considerando colher metano de vacas. Os cientistas estão trabalhando para capturar esse gás sempre que as vacas o arrotam. Portanto, não se surpreenda se algum dia carros movidos a vacas aparecerem na estrada.

    Estacionamento

    Em um nível mais prático, você já se esqueceu de onde estacionou seu carro em uma garagem lotada? Se o fez, você sabe como isso pode ser irritante. A boa notícia é que a Huawei pode ter uma solução em andamento.

    A empresa me contou como está desenvolvendo IA que guiará o proprietário até a vaga correta de estacionamento usando seu smartphone. Isso significa que você não precisa mais ficar vagando cegamente pela garagem em busca do seu carro.

    Se perder o lugar do carro não é ruim o suficiente, adormecer ao volante é. Nos Estados Unidos, ocorrem cerca de 90.000 acidentes envolvendo motoristas sonolentos a cada ano, levando a uma média de 50.000 feridos e 800 mortes.

    A Huawei também está trabalhando para resolver esse problema. Usando redes neurais, o carro analisa as expressões faciais do motorista e envia um alerta quando o risco de cochilar é alto. Esta mesma tecnologia pode potencialmente ser usada para detectar motoristas bêbados.

    Todos os anos, nos Estados Unidos, cerca de 10.000 pessoas morrem por causa do álcool ao dirigir, o que representa cerca de 30% de todas as fatalidades relacionadas ao trânsito. Se a solução de IA determinar que o motorista está intoxicado, pode enviar um alerta ou até mesmo desativar a ignição.

    Com o rápido desenvolvimento da tecnologia de direção autônoma, podemos ver os carros se transformando em plataformas de entretenimento e produtividade.

    Assim que os carros começarem a dirigir por conta própria, os motoristas estarão livres para fazer o que quiserem. Isso significa que eles podem relaxar, assistir a filmes, jogar, fazer o trabalho e até mesmo entrar em experiências virtuais. Pode se tornar comum aparecer virtualmente em uma reunião enquanto você dirige para outra.

    Os interiores dos carros mudarão. As pessoas podem se sentar em uma mesa frente a frente, como nos vagões de trem. Os carros também podem se tornar um segundo quarto. Quando as pessoas fazem uma longa viagem, podem optar por viajar durante a noite, evitando o incômodo de voar.

    Por falar em voar, em breve os carros vão decolar?

    Sky Drive, uma startup apoiada pela Toyota, já testou seu carro voador e espera lançar um vôo tripulado dentro de dois anos. Para não ficar para trás, a startup apoiada pelo Alibaba, Xpeng, acaba de revelar seu veículo voador. Este parece menos um carro e mais um drone gigante com assento para um passageiro.

    Hyundai está pensando maior. Tem planos para modelos que transportarão até seis passageiros dentro das áreas metropolitanas. Eles prevêem entrar no mercado em 2028. Muitos especialistas com quem conversei acreditam que a primeira geração de carros voadores será usada principalmente para voos de 50 a 800 milhas.

    Se você quiser viajar entre cidades, pegar um carro voador pode se tornar uma opção viável. Voar dentro das cidades é um desafio maior devido às preocupações com privacidade, poluição sonora e segurança. Imagine o que poderia acontecer se um carro voador bater em uma casa ou arranha-céu.

    Por essas razões, os veículos terrestres continuarão a ser a forma dominante de transporte na maioria das cidades na próxima década ou depois.

    Uma terceira opção é um veículo ar-solo autônomo híbrido.

    Isso iria dirigir como um carro e, em seguida, criar asas para viagens de longa distância. Esses veículos semelhantes a James Bond se transformariam, dirigindo, voando e até flutuando, dependendo da localização, dos regulamentos e das condições climáticas.

    Alguns futuristas até prevêem que os veículos se tornarão modulares. As pessoas podem optar por zipar em um minicarro para viagens curtas, mas para viagens mais longas, eles podem adicionar um módulo dorminhoco ou mala extra. Esses carros modulares podem até mesmo se conectar como pods. Quer fazer uma viagem com amigos? Simplesmente funda seus veículos em um supercarro, onde você pode se divertir até o destino.

    Novos materiais leves, como fibra de carbono, biomateriais e grafeno, podem substituir o aço e o plástico na construção de futuros veículos.

    IA e o futuro dos carros.

    À medida que a IA assume o controle e a direção se torna mais segura, haverá menos necessidade de estruturas rígidas. Os carros podem até ser construídos com nanomateriais flexíveis e emborrachados que ainda não existem. Ou os carros podem acabar parecendo bolhas infláveis ​​ou hovercraft. A nanotecnologia pode alterar inteiramente o funcionamento dos carros.

    Algum dia, no futuro distante, os carros podem ser capazes de se transformar em quase qualquer forma e configuração que o motorista desejar. Quer uma caminhonete? Sem problemas. Seu carro simplesmente fica nivelado, criando uma cama na parte de trás para transportar coisas. Prefira ir mais rápido e o carro se reconfigura para velocidade.

    E quanto a carros, IA e cidades?

    Não é apenas a função dos carros que mudará, mas seu impacto em como vivemos. As áreas metropolitanas de hoje são projetadas em torno dos carros.

    As ruas são pavimentadas e alinhadas com vagas de estacionamento, que tendem a ser monstruosas. E se pudéssemos substituir todo esse asfalto feio por vegetação, fazendo nossas ruas parecerem mais parques. Com o advento dos carros voadores que flutuam dez ou mais pés acima do nível da rua e carros voadores que voam de telhado em telhado sem nunca tocar o solo, isso poderia ser possível.

    Nossas cidades podem ser transformadas em Jardins do Éden, com avenidas exuberantes, onde pedestres e ciclistas podem circular sem ter que estar constantemente à procura de veículos motorizados. Considerando o fato de que os carros nos Estados Unidos matam, em média, um pedestre a cada 88 minutos, isso salvaria muitas vidas.

    Tirar carros de nossas ruas também tornaria as cidades mais habitáveis, mas será esse o futuro dos carros?

    A maioria das pessoas não pensa sobre poluição sonora, mas ela tem um impacto em nossa psicologia e bem-estar físico. Os carros elétricos já são muito mais silenciosos do que os veículos movidos a gasolina. No futuro, podemos ter carros flutuando no alto que não são apenas silenciosos, mas invisíveis.

    Na Universidade de Rochester, os cientistas desenvolveram uma tecnologia que desvia a luz de modo a tornar um objeto invisível. Se aplicarmos essa tecnologia aos carros, podemos nem saber que eles estão lá. Podemos estar no meio de uma cidade movimentada, mas pode parecer tão pacífica quanto uma campina.

    Não só os carros podem desaparecer de vista, mas também podem viajar a velocidades que fazem um Lamborghini parecer uma carruagem puxada por cavalos.

    As pessoas podem dirigir em um tubo de transporte semelhante a Hyperloop que acelera seus veículos a 500 mph ou mais, enquanto em nossas rodovias, os carros podem ser autorizados a dirigir a 250+ mph, desde que os humanos não estejam atrás do volante.

    Uma vez que os sistemas de direção totalmente autônomos se tornem amplamente implantados, os governos podem ser capazes de aumentar os limites de velocidade sem aumentar substancialmente o risco de acidentes.

    É até concebível que os governos exijam que todos os veículos sejam autônomos, e as pessoas que desejam dirigir talvez precisem ir a áreas designadas especiais.

    Em outras palavras, um carro movido por humanos pode se tornar tão obsoleto quanto pegar um cavalo e uma charrete na estrada.

    Esta é apenas uma fatia do que está por vir, à medida que os carros evoluem para plataformas flexíveis e inteligentes que não apenas levam você a mais lugares com mais rapidez, mas também reinventam a experiência de dirigir.

    Crédito de imagem: ryutarro tsukata; pexels

    Steve Hoffman

    Capitão e CEO

    Steven Hoffman, ou Capitão Hoff como é chamado no Vale do Silício, é o presidente e CEO da Founders Space (FoundersSpace.com), uma das incubadoras e aceleradoras líderes mundiais. Ele também é um investidor anjo, sócio limitado da August Capital, empreendedor em série e autor de vários livros premiados. Isso inclui Make Elephants Fly (MakeElephantsFly.com), Surviving a Startup (SurvivingAStartup.com) e The Five Forces (FiveForcesBook.com).


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